K-Infra foi retirada de operação nesta terça-feira, dia 10; Concessionária havia entrado com mandado de segurança para continuar operando na via
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) determinou, na manhã desta terça-feira, dia 10, a interrupção de todas as operações de atendimento ao usuário prestados pela Concessionária K-Infra na Rodovia do Aço – BR (393), que liga diversas cidades do Vale do Café.
A medida, que abrange os km 101+900 ao km 286+400, foi tomada por conta de Decreto do Presidente da República, assinado na segunda-feira, dia 2, determinando a caducidade da concessão de titularidade para administrar a BR-393. De acordo com o decreto a concessionária descumpriu cláusulas contratuais previstas no Processo nº 50500.014507/2021-11 da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT.
A ordem de interrupção dos serviços foi cumprida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) determinando a retirada de todos os colaboradores da Concessionária das instalações da rodovia, impedindo a presença das equipes da Concessionária nas praças de pedágio e bases operacionais.
A medida, segundo a K-Infra, tornou inviável a continuidade de qualquer tipo de atendimento. Serviços cruciais como socorro médico, socorro mecânico, atendimento ao cliente e inspeção de tráfego, que antes estavam disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana, deixaram de ser prestados pela K-Infra.
A Assessoria de Imprensa da K-Infra informou que ao assumirem o trecho de concessão da Rodovia do Aço na BR-393/RJ, a ANTT e o DNIT teriam “desconsiderado o procedimento de transição previamente estabelecido, assumindo o controle total sem a devida observância das etapas e formalidades previstas”.
A Assessoria de Comunicação da Concessionária alertou ainda, em nota enviada à Imprensa, para o risco iminente que a ação representa para a segurança e o suporte aos usuários da rodovia.
“Diante dessa situação, a K-Infra Rodovia do Aço informa que já adotou todas as medidas judiciais cabíveis para resguardar seus direitos e preservar a segurança jurídica”, segue a nota.
A Concessionária reforçou que a responsabilidade por esses atendimentos passa a ser exclusiva da ANTT ou do órgão por ela designado, o DNIT.
INFORMAÇÕES K-INFRA
Balanço divulgado pela K-Infra revela que a concessionária investiu na infraestrutura e segurança da BR-393/RJ. Em 2024, a empresa realizou cerca de 45 mil atendimentos, incluindo:
* 15.647 atendimentos mecânicos
* 2.415 atendimentos médicos
* 3.111 atendimentos com caminhão pipa
* 22.309 atendimentos com veículos de inspeção
Visando a segurança e o bem-estar dos usuários, a K-Infra contava com uma estrutura que incluía:
* 5 ambulâncias e 1 UTI móvel
* 5 guinchos leves e 2 guinchos pesados
* 2 caminhões-pipa para apoio emergencial
* 4 veículos de inspeção de tráfego
* 5 Unidades de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) equipadas com sanitários, fraldários e acesso direto à central de atendimento.
A K-Infra assumiu a concessão da BR-393 (Rodovia do Aço) no fim de novembro de 2018, em condições, segundo a empresa, “extremamente críticas, quando a rodovia estava prestes a ser devolvida, com multas, processos e obras não realizadas pela antiga concessionária”.
